この自転車わかる方は激レアさんと云わせて下さい！お客様からの修理依頼で持ち込まれました30年は経っているのではと思われる3連勝のマウンテンバイク！この車体がこの様なコンデションで残っているのも珍しいですが ついてるコンポーネントのボルトのサイズが何とほとんどが6mmのM8のボルトです。
ブレーキのワイヤーを固定するボルトもM8！
ブレーキレバーも変速レバーの固定部分もM8
ディレイラーのワイヤーを固定する部分もM8 コンポーネントはシマノですが
今だとM5かM6がほとんどでM5と比べるとM8は2.5倍の最大トルク
サドルのレールを固定する部分がM8の場合が多いんですが これはクイックでスライド可能のシートポストが・・・ 初めて見ました こういうシートポストがあった事すら知りませんでした ほとんど全てが激レア品です いいモノ見させて頂きありがとうございました
明日予定していたサイクリングですが天候不良の為10日～12日に日程を変更して行います！
よろしくお願いします
日時 8月12日（月）
集合場所 モリタサイクル…
集合時間 午前8時30分出発
コース モリタサイクル→北長沼水郷公園→東千歳バーベキュー
8月13日（火）、14日（水）、15日（木）は臨時休業となります。
日時 8月10日（土）
集合場所 モリタサイクル
集合時間 午前8時00分出発
コース モリタサイクル→北長沼水郷公園→東千歳バーベキュー
…
予算は2000円程度あれば大丈夫かと思います。サイクリングですのでのんびり楽しみましょう。
初心者上級者問わずどなたでも参加できますので、お気軽にご参加ください。
7月21日（日）はサロベツ100マイルロードレースでした こんな明け方に現地に到着です
牛を見ている川崎さん
雲の下にサロベツ原野
スタート開始時間 には牛たちもハッキリ見えます ＊今日は牛のレースではありません！
開会式の様子です 今回のサロベツは「ツールド北海道」の北海道選抜選手の予選会も兼ねているので道内の有力選手も参加して160キロクラスは盛り上がる事を期待しています！
スタート前の様子 SCCからはエリートクラスの川崎さん S-3クラスで山崎さんとマコっちゃん S-4クラスで斉藤さん マッサとマサヒロの計6人が参加します マッサは早くもV確定サインか！
リラックスムードの中にも胸の内に潜む闘志！
斉藤さんには頑張ってもらわないと困るんだわ！
エリートクラスから順次10分間隔位でスタートしていきます。
こんな感じて次のクラスが準備していきます
スタート前のマコっちゃんです 何か怒ってる顔してるけど 大丈夫？それとも気合の表情なのかな？ 去年はS-4クラスで2位になった相性のいいコース 今年も暴れてきてください
山崎さんです真剣に何かを見つめているのか考えているのか？
マッサも何か見つめているのか考えているのか？仕上がりバッチリで前回はニセコクラシックに臨んだけど残念だったので今回は間違いなくセンター決めてください！
ゴール地点です
こういう道を選手たちは走ってきます
エリートクラスの川崎さん なんと先頭です！
最終周の8周目！佐野選手と2人で逃げてます 佐野選手は実力者なのでこのままゴールしたら まさかの道選抜か！ツールド北海道 エントリーしてないけど・・・・など妄想が膨らみますが・・・マジで！ヤバすぎるでしょ
後ろに小橋君たち15人位の集団が・・・・38秒差で・・・・追って来てます
先頭集団がゴールしてきてるけど 川崎さんが来ない？途中で吸収されたとしても遅すぎる！
やっとゴールしましたが・・・なんと途中で脚がビーンと攣って芝生にダイブしたそうです 結果28位！
ストラバのデーター見たら この辺で先頭になって
この辺りで集団に吸収されて
この辺りで脚がビーンとなって悶絶する事8分間！
こんなに差が開いてしまったか
山崎さんがゴールです 終始先頭グループでしたが最後粘れず12位！
マコっちゃんが来ました 途中で脚攣って33位と撃沈！
マッサは5,6人の先頭集団に入っていて残り2キロ地点で（カーソルの場所がゴール）痛恨の落車！笹薮にダイブしたそうです
走り出す頃には先頭がゴールしてました！残念！また次回か 16位！
斉藤さんが来ました ギリギリDNF逃れた40位！
マサヒロは30位 レースか？ サイクリングか？ また朝練頑張ろう！
お約束のホッキカレー 今回の会場は豊富町と云う場所でここの近くの海でホッキ買が獲れるそうです
今回はリザルト的には満足するものではありませんが個々の成績よりも次戦はどうレースを考えて走ればよい結果と高い充実感が得られるのかを考えれたのではないでしょうか 私は札幌でしたが川崎さんが先頭で最終周に入ったとのLINEで情報を受けたときは本当にびっくりしました それも2人で逃げてる！健闘と云うか大健闘してるしそのままゴールなんてしようものなら「いきなり道選抜」 もう早く結果知りたかったけど結果を知って少し残念だったけど レース前に「出来るだけ前でゴールします」と云っていたけど途中からずっと前に出てたって聞いて それで充分！ゴールは結果だけど一番重要ではなく結果+道中の姿勢ですよ！常に前で前で展開するのがTeam SCCの精神です！今回のSCC賞は川崎さんです！みんなで川崎さんを負かしましょう！また朝練ですね！
メイドインジャパンにこだわるパナソニックのチタンバイクです。フレームがチタン合金で出来ています フレーム自体は古いものですがチタンは腐食しずらいので耐久性はNo1です サイズは52なので170センチ前後の方に合うのではないでしょうか
11速の105とアルテグラのミックスで組んであります 傷らしい傷はありません！
乗り味とてもしなやか サイクリングには最高の相棒ではないでしょうか
価格は148000円（税抜き）渋いチタンカラーで目立ち度抜群ですがご検討いただけますか！
＊お買い上げありがとうございました。
特選中古車の②は2014年スコットCR-1プレミアム フルカーボン アルテグラDI2仕様です。サイズは52となり170センチ前後から175センチ位の方に合うサイズです。
外観もすごくきれいです
マッドな塗装がクール！
価格は204000円（税抜き）！アルミバイクからのステップアップに如何でしょうか！
今年も自転車シーズン始まったと思ったらあっという間に7月になりもう半月もしたら8月という今日この頃ですが皆様いかがお過ごしでしょう
しばらくご無沙汰しておりました特選中古車のコーナーです ①番目はフランスのラピエール EFI 400CP です サイズ52ですので175センチ前後の方に合うと思います。当時の定価は492000円！更にハンドルシートポストはDEDAにグレードUP ホイールもマビックにグレードUP総額60万は超えています。
外観もピカピカなFDJカラーが鮮やかな1台です！
こに唯一のキズがあります。表面のクリアーと塗装の一部がはがれているのが残念ですが音検査でも内部のカーボン層は無事でした。
価格は213000円（税抜き）でご検討いただけませんか！
今年もやって来ました ニセコに 朝ではありません 夜の ７時くらいです
前泊でペンションに泊まります 明日に備えて早く寝るつもりが 楽しくてやや遅くなりましたが何とかなるか
当日は140キロのスタート地点に向かいます
お約束のサポートカーに救護車
山崎さん 浅里さん トカちゃん マコっちゃん 川崎さんの5人が出走します ストラバデーターで予想しているタイムは4時間-4時間10分位でゴールするハズ！
皆さん頑張って下さ～い
140キロがスタートしてから70キロのスタート地点に移動します こちらはやや和やかな感じ
寺下さん 斉藤さん クニまっさん マッサ マサヒロが出走します 事前情報ではマッサの仕上がりヤバいそうで ストラバデーターでの予想タイムは2時間-2時間10分！出るか1桁リザルト！
太鼓の応援でスタートします 皆さん健闘を願います！
140キロコースの約半分の地点でのタイムチェックです 浅里さんが来ました 先頭から7分遅れで 3番目くらいの集団に入っています
川崎さんです 先頭から9分遅れです 40人位の集団の一番後ろです
2人で仲良く 山崎さんとトカちゃんが来ました 山崎さんカメラ意識してます 先頭から15分遅れです 何分か待ったんですがマコっちゃんが来ない！70キロのコースに移動しなければならないのでここは見切ります
マッサが来ました これはだいぶ遅れてます 先頭から11分遅れ
クニまっさんです マッサとほぼ同じタイムで通過です
寺下さんもほぼ同じくらい先頭から11分遅れです 斉藤さんとマサヒロが来ませんが交通規制が入るのでゴール地点に向かいます
マッサが来ました 2時間21分23 先頭から23分遅れです 途中でリアのスポーク切れてホイール交換したそうです！残念！
クニまっさんです 2時間26分22 先頭から28分遅れです 淡々と走りました
140キロクラスの川崎さんが来ました 4時間2分41 先頭から27分遅れです 隣のラファの人とずっと一緒に走ったそうです
浅里さんが来ました 4時間6分02 先頭から31分遅れです かなりの疲労感です
寺下さんが来ました 2時間43分57 先頭から45分遅れです 事前情報では足の手術をして痛くて全然走れなかったとのでしたが完走お見事です！敢闘賞！
マコっちゃんが来ました 4時間29分46 先頭から54分遅れです 中間地点では来ないのでどうなったのか心配していましたが ストラバ見るとこんな感じでした
パノラマラインでは浅里さんが先行し川崎さんトカちゃん山崎さん マコっちゃんは山崎さんとは7分遅れています
新見峠で山崎さんとトカちゃんに追いついて 川崎さんも浅里さんに追いついて
トカちゃんが足攣って大分遅れました こういう感じだったんですね
山崎さんが来ました 4時間40分46 先頭から65分遅れです お疲れ様です
斉藤さんが来ました 3時間12分42 先頭から67分遅れです 練習不足でも完走するところはさすがです！
マサヒロが来ました 3時間13分19 先頭から68分遅れです 山岳の前に足攣って全然ダメだったそうです 練習するしかないわ
トカちゃんが来ました 足攣ったのは初めての事らしいですがそれだけ追い込んだと云う事で次回がんばりましょう！
参加者10名全員完走しました 背中は汗が乾いて白くなっています
今回は残念ながらSCC賞はなし ですがアラフィフ賞で山崎さん！また来年も140キロ挑戦して記録更新してください！
皆で記念撮影 来年もまた来ますよ～ 最近朝練に参加している速水さんが出ているはずなんですが見つけられませんでした また今度朝練参加してください
番外編
140キロの開会式で関係者の方のスピーチがあったんですが最初150人で始めた大会が今回は1500人になったそうです 140キロの過去のOPEN男子の優勝タイム見たんですが2014年が4時間2分 2015年4時間11分 2016年3時間56分 2017年3時間38分 2018年3時間35分 2019年3時間35分と2017年に本州の強豪選手が参加し始めてからすごいタイムになっています 北海道勢は上位に入るのはすごく難しいですが 何とかしたいと
いつもお世話になっている小橋君です ニセコクラシックでは表彰台を狙う！と一生懸命頑張っていたんですがもう一歩届きませんでした 3時間41分54秒でクラス10位です レースはどんなアクシデントがあるか予想できませんからね リベンジ期待しています！因みにマサヒロは小橋君に2回抜かされたそうです(笑)
今年に入りあるきっかけからサーベロを扱いだしてフレームセットで5台も組み上げたという事で2020年モデルの先行予約会に行ってきました
今回の目玉は会場で知ったんですが このハンドルの上にある二つの穴が
こういうDHバーを取り付けることが出来るんです！ガーミンのマウントも付属します
S5専用のアタッチメントでバーは付属していませんがこれってスゴイですよ
本格的なTTバイクは一般的なロードレースの大会には使用できないんですが
これだとバーを付けたり外したりしたら両方使えてしまうんです これってある意味経済的かと？
値段みると158万円+消費税 2台用意するよりはやや経済的か！
サーベロS5の特徴はエアロ効果の高いフレームとハンドル、ステムですがそのステムについてこの奇抜な形状だとフィッティングはどうなるの？大丈夫ですか？
大丈夫なんです 高さはステムとフレームの間にスペーサーを積み重ねていく事で調整が出来て ステムは80mm～120mmまで用意されていて一般的なステムに置き換えると6°になりハンドル幅も380mm～420mmまであり リーチ80mmのドロップ128mmになります 更に別途用意されているアダプターを使えば一般的なステムも取り付けできるので まずは一般的なステムを使い ポジションを決めてから 専用品のサイズに取り換えると云う事になります 完成車では最初からセットされているハンドルとステムは交換してもらえないのでフレームセットのみサイズ変更が可能になります 因みに別途購入する場合はステム48600円でハンドルは64800円になります
こちらはS3になります 前作と比べてハンドルとステムが大きく変わっています
ワイヤーはフル内装でエアロ効果を高めています これもDI2と油圧のディスクの組み合わせがベストですね
＊2018年モデルの特価車ありますのでお問い合わせください
7月7日（日）は臨時休業となります。
モリタサイクルには色々なお客様がいらっしゃいますが タスマニアからの方は初めてです
彼女の名前はグレースさんです なんと18才！ これから自転車で北海道を約３０日間旅をする計画です
この日のために用意したのが「ソノマ アドベンチャー」以前ブログで紹介したモデルのタイヤが更に太いバージョンです 荷物は日本一周と同じくらいですので車両も含めて総重量は４０キロ以上になりますからこういった太いタイヤの方が安定して走れると思います
彼女が持参したバッグは３０年位前に彼女のお父さんが日本を旅した時に使っていた物だそうです そのバッグは娘さんに引き継がれてまた日本で走れるという奇跡！彼女の来日に際しては色々な方が携わって実現したそうです きっといい思い出をつくって今回の経験が彼女の将来の豊かさにつながればいいなと思います
明日の早朝からまずは留萌に向けて出発しますので道中この車両をみかけたらグレース！グレース！とお声掛け下さい！
